高度なデジタル イメージング ソリューションの開発者である OmniVision Technologies は最近、「世界初の車載用ウエハーレベル カメラ」と呼ばれる OVM 9284 カメラ カメラ モジュールの発売を発表しました。
1MP モジュールのサイズは 6.5 x 6.5 mm で、ドライバー監視システムの設計者に柔軟なスペースを提供できます。さらにOVTは、「車載カメラモジュールの中で消費電力が最も低いため、可能な限り低い温度で連続動作して最高の画質を実現できる」と述べた。
OVM9284 は、OmniVision の OmniPixel3-GS グローバル シャッター ピクセル アーキテクチャに基づいています。 OVTは、波長940nmで「クラス最高」の量子効率を実現し、暗闇でも高品質のドライバー画像を取得できると主張している。統合された OmniVision イメージ センサーは 3μm ピクセルと 6.35mm (1/4 インチ) 光学フォーマットを備え、解像度は 1280 x 800 です。
次の成長分野
市場分析会社YoleDéveloppementのイメージング部門の主任アナリスト、ピエール・カンブー氏は次のようにコメントしている。「ドライバー監視システムの市場拡大が加速し、2019年から2025年の間に年平均成長率43%が見込まれる。DMSが次の市場となる可能性がある」 ADAS カメラの成長ストーリーは、ドライバーの注意力散漫が大きな問題となっており、規制当局の注目を集めているためです。」
オムニビジョンのマーケティングディレクター、アーロン・チャン氏は、「既存のDMSカメラのほとんどはガラスレンズを使用しているが、レンズは大きくてドライバーの注意をそらすのが難しく、ほとんどの車種には高価すぎる」と述べた。 「当社の OVM9284 チップ モジュールは、自動車設計者向けに小型、低消費電力、リフロー可能な形状を備えたウェーハレベルの光学デバイスを提供する世界初の製品です。」
従来のカメラとは異なり、すべてのカメラモジュールはリフロー可能です。これは、自動表面実装組立装置を使用して他のコンポーネントと同時にプリント基板に実装できることを意味し、その結果、組立コストが削減されます。 OVM9284 モジュールのサンプルは現在販売されており、2020 年の第 4 四半期に量産される予定です。
OmniVision は、140 dB HDR と LED フリッカー低減機能を備えた自動車観察カメラ用のイメージ センサーも導入しました。
OX03C 10SIL-C 自動車用イメージ センサーは、3.0μm の大きなピクセル サイズと 140 dB の高ダイナミック レンジを組み合わせており、表示アプリケーションでのモーション アーティファクトを最小限に抑えることができます。 OVT によると、これは HDR と LFM を備えた初の表示イメージ センサーでもあり、最高 60 フレーム/秒で 1920 x 1280p の解像度を提供できます。
OmniVision 自動車製品のマーケティングマネージャーである Kavitha Ramane 氏は、「OX03C10 は OVT の Deep Well を使用していますか? デュアル変換ゲイン技術により、140 dB HDR を提供する同様のセンサーよりもモーション アーティファクトが大幅に低くなります。」とコメントしました。新しいセンサーは AEC-Q100 レベルに合格する予定です。 2 認証を取得しており、a-CSP および a-BGA パッケージで入手できます。
